Гипсокартон – универсальный суперматериал - «Новости Дня»

Ведущее место среди отделочных плит занимает гипсокартон — многофункци-ональный материал, без которого не обойтись при современном ремонте.
При помощи этого универсального материала выравнивают кривые стены, изготавливают подвесные потолки, фальш-перегородки, декоративные ниши и многие другие элементы современного интерьера. Конечно, доля традиционных материалов, таких как гипс и известковая штукатурка, в ремонте пока еще очень велика.
Но при помощи этих материалов практически невозможно создать многоуровневые лабиринтовые потолки с подсветкой, криволинейные перегородки с многочисленными полочками и фигурными отверстиями и многие другие детали интерьера, на которые только способна человеческая фантазия. Кроме того, сухой метод отделки избавит от "мокрых" процессов, которые занимают много времени и создают массу неудобств.
Гипс — один из основных элементов для изготовления гипсокартона. Он представляет собой минерал пластинчатого, волокнистого или зернистого строения. Плотность гипса составляет 2300 кг/м3. В порошковом виде гипс имеет белый цвет и обладает легкой растворимостью в воде. Промышленностью выпускается строительный и медицинский гипс. Их отличие состоит в тонкости помола, прочности на сжатие, скорости схватывания и в чистоте изготовления.
Что характерно, гипс не содержит токсических компонентов, поэтому он является экологически чистым материалом. Он имеет кислотность, равную кислотности кожи человека, не имеет запаха, не вызывает аллергических реакций и электрически нейтрален. Изделия из гипса имеют высокую степень огнестойко-сти, а сам материал создает комфортную среду благодаря способности всасывать излишнюю влагу и отдавать ее обратно. Он как бы "дышит" вместе с людьми.
Популярность гипсокартона переоценить невозможно. Однако нельзя не отметить, что при кажущейся легкости монтажа, работа с гипсокартоном требует аккуратности и определенного опыта. Его монтируют на клеевых составах, привинчивают шурупами и саморезами к деревянной или металлической об-решетке, изгибают с нужным радиусом и т.д.
Листы гипсокартона (листы гипсоволокнистые) представляют собой многослойную структуру, состоящую из гипсового сердечника с ограждающими его слоями картона.
В отличие от сухой штукатурки, у которой заполнителем является обыкновенный строительный гипс, сердечник гипсокартона состоит из вспененного волокнистого заполнителя на основе гипса.
Получают такую структуру при помощи новейших строительных технологий, обеспечивающих большую по сравнению с сухой штукатуркой прочность, присутствуют высокие теплотехнические характеристики с хорошими звукоизоляционными качествами.
При этом гипсокартон обладает достаточно высокими огнестойкими свойствами, что выгодно отличает его от других листовых материалов — листов ДСП, ДВП и пластиковых материалов. Кроме того, экологическая чистота гипсокартона на порядок выше многих других строительных материалов, что в
Вспененная структура гипсокартона гораздо легче гипсового сердечника сухой штукатурки, поэтому нагрузка на строительные конструкции существенно снижается.
Листы гипсокартона на украинском рынке появились сравнительно недавно. Гипсокартонные листы выпускают длиной от 2500 до 4800, шириной от 600 до 1200 и толщиной 8,10,14,16 и 25 мм.
Огнестойкость листов гипсокартона достаточно высокая. Единственным горючим ма-териалом, входящим в их состав являются картонные листы, между которыми размещен гипсовый сердечник. Отсутствие воздуха с внутренней стороны картонных листов не дает возможность им воспламениться при повышении температуры.
В результате картон обугливается без образования пламени. Кроме того, в состав гипсового сердечника входят волокнистые минеральные добавки, обладающие достаточно высокой огнестойкостью.
Звукоизоляционные свойства гипсокартона увеличиваются за счет пористой слоистой структуры материала. Кроме того, воздушная прослойка между ограждающей конструкцией и листами гипсокартона значительно увеличивает общую звукоизоляцию стены.
Для увеличения звуко- и теплоизоляции стен каркасное про странство заполняют минеральной ватой, пенопластом и другими изоляционными материалами, добиваясь требуемых характеристик ограждающих конструкций. При этом следует особое внимание уделить герметизации стыков между листами утеплителя.
Маркировку листов производят на тыльной стороне каждого изделия несмываемой краской при помощи трафаретов, штампов или другим способом, обеспечивающим необ-ходимое качество маркировки. Маркировка должна быть качественной и содержать:
— товарный знак или наименование предприятия-изготовителя;
— условное обозначение листов.
Надписи должны выполняться синим цветом. Маркировку транспортных пакетов листов производят при помощи ярлыков, прикрепленных к пакету. На ярлыке должно быть указано:
— наименование предприятия-изготовителя, его товара ный знак и адрес;
— условное обозначение листов;
— номер партии и дата изготовления;
— количество листов в квадратных метрах или в штуках;
— знак соответствия при поставке сертифицированной продукции;
— штамп службы технического контроля.
Приобретение листов нужно производить партиями, необходимыми на полный объем облицовочных работ. Партия должна состоять из листов одного вида, одного типа продольных кромок и размеров, изготовленных по одной технологии и из одних и тех же материалов. Отобранные листы проверяют на соответствие требованиям действующих стандартов.
Транспортирование листов допустимо всеми видами транспорта в соответствии с правилами перевозки грузов, действующими на данном виде транспорта. Транспортирование осуществляют в пакетированном виде.
Транспортные пакеты формируют из листов одного вида, типа продольных кромок и размеров с использованием поддонов или подкладок, которые изготовляют из древесины, гипсоволокнистых листов и других материалов. В качестве обвязок применяют стальную или синтетическую ленту.
Транспортные пакеты могут быть упакованы в полиэтиленовую термоусадочную пленку. Число обвязок, их сечение, размеры подкладок и поддонов устанавливают в технологическом регламенте изготовителя.
Перемещение листов к месту складирования или транспортировки следует выполнять только в вертикальном положении.
Хранение гипсоволокнистых листов осуществляют в помещениях с сухим и нормальным влажностными режимами раздельно по видам и размерам.
Транспортные пакеты листов при хранении могут устанавливаться друг на друга в штабели в соответствии с правилами техники безопасности . При этом общая высота штабеля не должна превышать 3,5 м. При погрузочно-разгорузочных, транспортно-складских работах не допускаются удары по листам.