«Транснефть» задумалась над трубопроводом из Белоруссии в Усть-Лугу

Российская компания «Транснефть» изучает возможность строительства нефтепродуктопровода до порта Усть-Луга для транспортировки дизельного топлива, произведенного на белорусских нефтеперерабатывающих заводах. «Мы обсуждаем с „Транснефтью“ возможность прихода к нам дизельной трубы — гипотетически такая возможность есть», — передает слова гендиректор компании «Усть-Луга Ойл» Константина Хамлая агентство RNS. По его словам, для дополнительной перевалки 6–7 млн т нефтепродуктов мощности в Усть-Луге есть.
Вице-президент «Транснефти» Сергей Андронов, в свою очередь, пояснил, что потенциальный объем перевалки белорусского дизтоплива пока не позволяет экономически обосновать проект. «Мы смотрели возможные объемы, на уровне 3,5–4 млн тонн — это не позволяет экономически обосновать этот проект», — отметил Андронов, добавив, что эти объемы эффективнее поставлять по железной дороге.
Напомним, что в настоящее время белорусские НПЗ переправляют нефтепродукты в основном через порты стран Прибалтики (около 65% от всего объема). Баланс по поставкам российской нефти в Белоруссию в 2018 году не содержит обязательных условий транзита белорусских нефтепродуктов через порты России. При этом на заседании Союзного Совмина 8 декабря 2017 года председатель концерна «Белнефтехим» Игорь Ляшенко сообщил, что Белоруссия и Россия согласовали возможность экспорта в 2018 году до 1 млн т белорусских нефтепродуктов через порты России при благоприятных условиях.
Как сообщало «NOVOSTI-DNY.Ru», в 2018 году «Транснефть» поставит () в Белоруссию 18 млн т нефти из согласованных 24 млн т. Судьба остальных предусмотренных действующими соглашениями объемов поставляемого Минску российского сырья пока не известна. Предполагается, что Россия в первом квартале 2018 года поставит в соседнюю республику 4,5 млн. тонн нефти.

Российская компания «Транснефть» изучает возможность строительства нефтепродуктопровода до порта Усть-Луга для транспортировки дизельного топлива, произведенного на белорусских нефтеперерабатывающих заводах. «Мы обсуждаем с „Транснефтью“ возможность прихода к нам дизельной трубы — гипотетически такая возможность есть», — передает слова гендиректор компании «Усть-Луга Ойл» Константина Хамлая агентство RNS. По его словам, для дополнительной перевалки 6–7 млн т нефтепродуктов мощности в Усть-Луге есть. Вице-президент «Транснефти» Сергей Андронов, в свою очередь, пояснил, что потенциальный объем перевалки белорусского дизтоплива пока не позволяет экономически обосновать проект. «Мы смотрели возможные объемы, на уровне 3,5–4 млн тонн — это не позволяет экономически обосновать этот проект», — отметил Андронов, добавив, что эти объемы эффективнее поставлять по железной дороге. Напомним, что в настоящее время белорусские НПЗ переправляют нефтепродукты в основном через порты стран Прибалтики (около 65% от всего объема). Баланс по поставкам российской нефти в Белоруссию в 2018 году не содержит обязательных условий транзита белорусских нефтепродуктов через порты России. При этом на заседании Союзного Совмина 8 декабря 2017 года председатель концерна «Белнефтехим» Игорь Ляшенко сообщил, что Белоруссия и Россия согласовали возможность экспорта в 2018 году до 1 млн т белорусских нефтепродуктов через порты России при благоприятных условиях. Как сообщало «NOVOSTI-DNY.Ru», в 2018 году «Транснефть» поставит () в Белоруссию 18 млн т нефти из согласованных 24 млн т. Судьба остальных предусмотренных действующими соглашениями объемов поставляемого Минску российского сырья пока не известна. Предполагается, что Россия в первом квартале 2018 года поставит в соседнюю республику 4,5 млн. тонн нефти.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.

Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.

Есть вопросы. Напишите нам.

Общие правила поведения на сайте.