Porsche Panamera универсал: как к ней быстро привыкнуть - «Автоновости»

Новейшая Panamera Sport Turismo будет доступна в пяти различных модификациях. Прием заказов в России уже открыт Универсал Panamera полностью заимствует платформу и все технические решения лифтбека второго поколения. Единственное отличие – задние стойки и линия крыши. Своим дизайном новинка обязана бывшему дизайн-директору Porsche Мите Боркерту, также «нарисовавшему» кроссовер Macan и электрический концепт Mission E. С прошлой весны немец занимает пост главного дизайнера в Lamborghini под руководством Маурицио Реджани. Из-за изменения формы кузова аэродинамика все же немного пострадала. Чтобы компенсировать незначительные потери, универсал дополнили активным спойлером на крышке багажника. На скоростях до 170 км/ч он опускается вниз на семь градусов, уменьшая лобовое сопротивление. А если разогнаться быстрее этой отметки, спойлер, напротив, поднимется вверх на один градус. При активированных режимах Sport и Sport Plus спойлер выдвигается на скорости 90 км в час. 5 миллиметров Это разница в высоте между лифтбеком и универсалом Panamera. Все остальные размеры обоих кузовов абсолютно идентичны. Длина автомобиля составляет 5049 мм, ширина — 1937, а высота — 1428 миллиметров. Размер колесной базы равен 2950 миллиметров. Снаряженная масса машины по сравнению с аналогичными модификациями лифтбека увеличилась на 30 килограммов. Например, базовая Panamera 4 Sport Turismo весит 1880 килограммов. 4 1 Сочетание обозначает посадочную формулу Panamera Sport Turismo, что делает ее первым автомобилем в семействе модели, вмещающим пять человек. Правда, как это часто бывает в таких случаях, третье место на втором ряду скорее номинальное, и вряд ли подойдет для длительных поездок. Зная об этом, в Porsche оставили возможность установки двух раздельных задних сидений в качестве опции. 550 лошадиных сил Столько развивает двигатель топовой версии Panamera Turbo Sport Turismo, которая способна преодолеть рубеж в 100 км/ч за 3,6 секунды. Базовый мотор V6 развивает 330 л.с. и разгоняет универсал с места до первой сотни за 5,3 секунды. Версия 4S оснащена 440-сильным двигателем, обеспечивающим разгон 0-100 км/ч за 4,2 секунды. Гибридная Panamera Sport Turismo развивает суммарные 462 л.с. и разгоняет до 100 км/ч за 4,6 секунды. Дизельный двигатель немного слабее – 422 л.с., зато разгон 0-100 км/ч занимает меньше – 4,5 секунды. 520 литров Такой объем может вместить багажник Panamera Sport Turismo при вертикальном положении спинок задних сидений, что на 20 литров больше, чем у лифтбека. При этом у гибридной версии объем багажника составляет 425 литров. Если опустить спинки задних сидений, объем увеличивается до 1390 литров у бензиновых версий, и до 1295 литров у гибрида.