Автомобиль будет построен на модульной платформе CMA, которая разрабатывалась совместно с Lync & Co
Шведская компания Volvo планирует начать собирать свой первый серийный электрокар на заводе в Китае, сообщает Automotive news. Запуск производства намечен на 2019 год. Соответствующее официальное заявление будет сделано на следующей неделе на автосалоне в Шанхае.
Автомобиль будет построен на модульной платформе CMA, которая разрабатывалась совместно с Lync & Co. Запас хода у новинки составит не менее 400 километров. Цена на электрокар составит от 35 000 до 40 000 долларов.
Ранее сообщалось, что первый электрокар шведского бренда будет выпущен в кузове седан. При этом компания еще не приняла окончательного решения будет ли это полностью новая модель, либо электрический силовой агрегат получит уже существующий автомобиль. В дальнейшем шведская компания планирует разработать целое семейство автомобилей с электромоторами.
Всего компания Volvo планирует продать к 2025 г. около миллиона «зеленых» автомобилей. Для этого каждая новая модель шведского бренда будет получать гибридную версию. Также перед шведской компанией стоит задача построить к 2021 г. полностью автономную машину.
11:30
Воскресенье
0
7
«Рэмбам вход запрещен!»: Михалков озаботился защитой нашего кинорынка от западного засилья - «Культура»
«Запретить — это проще всего, но у нас же санкции — зарубежные фильмы и так почти не показывают»
11:30
Суббота
40
Российские «Молнии» начали кошмарить бандеровцев, действуя автономно - «Военные действия»
После массированного удара по Киеву там начались разборки с партнерами из-за плохой работы
11:30
Суббота
26
Генералов ВСУ ждет большая взбучка: Константиновка пала, на очереди Дружковка, Купянск остается без патронов - «Военные действия»
Западные OSINT-аналитики признали начало «решающей» битвы СВО
11:30
Понедельник
21
Увезу тебя я в тундру: «Арктический гектар» пытается пойти по стопам «Дальневосточного» - «Общество»
Недвижимость
11:30
Понедельник
0
63
Кошмар ипотеки: Заплатил за пять однушек, одну взял себе — кому достались еще четыре? - «Недвижимость»
Грабительские переплаты — кто в России рекордсмен
