Украинский «Антонов» намерен выйти на российский рынок через Белоруссию - «Новороссия»

Украинское государственное предприятие «Антонов» планирует производить сборку самолетов АН-148/158 с российскими комплектующими через Белоруссию. Об этом сообщает украинское издание «Униан». «ГП Антонов и Минский завод гражданской авиации №407 (МЗГА) ведут закрытые переговоры о создании сервисного центра в Минске. В Белоруссии планируется продлевать летную годность, ресурс самолетов АН, проводить сервисное обслуживание, ремонт и сборку самолетов семейства Ан-148/158. Согласно протоколу переговоров между предприятиями, в рамках сотрудничества рассматривается возможность использования российских комплектующих, в том числе и санкционных», — говорится в сообщении. Журналисты также отмечают, что в случае принятия решения о совместной деятельности «Антонов» обязуется предоставить перечень самолетов Ан, эксплуатируемых в России, в том числе санкционных, а также перечень подлежащей ремонту техники. Пресс-служба предприятия подтвердила факт переговоров, но отказалась комментировать подробности проекта, поскольку окончательное решение относительно его реализации еще не принято. Напомним, в мае прошлого года арбитражный суд Московского округа оставил в силе судебные акты двух нижестоящих инстанций, которые по иску Минобороны России взыскали с украинского государственного авиастроительного предприятия «Антонов». Напомним, минобороны требовало вернуть 180 млн рублей неустойки, следует из информации на сайте суда. В частности, окружной суд отклонил кассационную жалобу украинского концерна на вынесенное в ноябре решение арбитражного суда Москвы, частично удовлетворившего иск Минобороны, и на принятое в январе постановление Девятого арбитражного апелляционного суда, которым решение суда первой инстанции было оставлено без изменения. В июле сообщалось, что постановлением Кабинета министров Украины №546 ликвидирован авиастроительный концерт «Антонов». В августе пресс-служба предприятия сообщила, что «Антонов» планирует до конца 2020 года обеспечить переведение своего производства на стандарты НАТО.