По словам Худоёрова, Тегеран обещал для технико-экономического обоснования проекта $ 1 млн, но так и не выделил суммы. В течение 7 лет после подписания соглашения Иран оплатил только $ 200 тысяч. «Поэтому проект оказался в тупике и на данный момент никакой перспективы по его продвижению не наблюдается», — сказал Худоёров.
Заместитель министр транспорта Таджикистана Шерали Ганджалзода добавил, что «если данная проблема не решается на высшей уровне, то, наверное, больше проект не реализуется». «Причина — Иран и Китай не нашли общий язык», — добавил Ганджалзода.
Предполагалось, что длина железной дороги Китай — Киргизия — Таджикистан — Афганистан — Иран составит почти 2000 км, из них 580 км по территории Таджикистана. По оценкам специалистов, для прокладки каждого километра на территории Таджикистана потребуется от $ 8 млн до $ 10 млн. Для строительства всего участка понадобится $ 3,2 млрд.
11:30
Среда
0
8
В Чебурашке и Буратино «разумного, доброго, вечного» депутаты не обнаружили - «Культура»
Госдума недовольна состоянием отечественного кинематографа и обещает принять жесткие меры
11:30
Вторник
6
«Если взлетит — лишь бы своих не угробил»: Немецкий «чудо-дрон» Helsing HX-2 опозорился на Украине - «Военные действия»
Ушлые европейские стартапы делают миллиарды на военных контрактах с Киевом
11:30
Вторник
3
Сводки СВО, 27 января, главное: В порту Одессы уничтожены американские ЗРК, которые Зеленский выпросил у Трампа - «Военные действия»
1433-й день спецоперации. Идут тяжёлые бои в Гришино, Приморском, Дробышево и за «Сахалин». ВСУ
11:30
Суббота
5
Почему стресс и нарушение сна могут вызывать акне - «Здоровье»
Недвижимость
11:30
Воскресенье
0
7
Прогноз-2026: «Вторичка» вырастет в цене, новостроек станет меньше, но рынок в целом непредсказуем - «Недвижимость»
Квартира остаётся для россиян более понятным вложением, чем ценные бумаги
Похожие новости
