По словам Худоёрова, Тегеран обещал для технико-экономического обоснования проекта $ 1 млн, но так и не выделил суммы. В течение 7 лет после подписания соглашения Иран оплатил только $ 200 тысяч. «Поэтому проект оказался в тупике и на данный момент никакой перспективы по его продвижению не наблюдается», — сказал Худоёров.
Заместитель министр транспорта Таджикистана Шерали Ганджалзода добавил, что «если данная проблема не решается на высшей уровне, то, наверное, больше проект не реализуется». «Причина — Иран и Китай не нашли общий язык», — добавил Ганджалзода.
Предполагалось, что длина железной дороги Китай — Киргизия — Таджикистан — Афганистан — Иран составит почти 2000 км, из них 580 км по территории Таджикистана. По оценкам специалистов, для прокладки каждого километра на территории Таджикистана потребуется от $ 8 млн до $ 10 млн. Для строительства всего участка понадобится $ 3,2 млрд.
11:30
Вторник
0
3
Фабрика грез уже в КНР, а не в США: Голливуд проспал китайскую революцию в кино - «Культура»
Сейчас ставка делается на километры микросериалов, а не привычные мыльные оперы
11:30
Понедельник
4
Белоусов готовит удар по Прибалтике? Русский инженер назвал очевидные факты неизбежной атаки - «Спецоперация»
Падение украинских дронов в Латвии наделало много шума. Москва получила ещё одно доказательство,
11:30
Понедельник
3
Перед парадом Путину передали конверт: Три события на Красной площади, которые удивили весь мир - «Спецоперация»
Это случилось: парад Победы в Москве прошёл, несмотря на колоссальные риски. Весь мир гадал,
11:30
Понедельник
3
Запад предупредили о "спирали унижения и упадка" из-за Украины — Daily Telegraph - «Спецоперация»
Происшествия и криминал
11:30
Пятница
0
6
334 беспилотника — рекордный налет ВСУ на Россию. Не пора ли положить конец бандеровской вакханалии? - «Происшествия»
Беспилотные атаки на российские регионы становятся все наглее, причем не только с воздуха, но и с моря
Похожие новости
