Skoda показала новый кроссовер Karoq - «Автоновости»

Новый Karoq заменит в модельном ряду чешского бренда кроссовер Yeti Компания Skoda опубликовала первые фотографии и привела подробности о своем новом кроссовере Karoq. Премьера новинки, которая заменит в линейке чешской марки модель Yeti, состоится 18 мая 2017 г. в Стокгольме, сообщает пресс-служба бренда. Основные элементы экстерьера вседорожника на обнародованных снимках замаскированы камуфляжем, однако предполагается, что кроссовер позаимствует ключевые дизайнерские решения у старшей модели Kodiaq. Габаритная длина новинки составила 4382 мм, ширина – 1841 мм, а высота – 1605 миллиметров. Таким образом, Karoq получился на 160 мм, 48 мм и 86 мм длиннее, шире и ниже предшественника соответственно. Размер колесной базы равен 2630 мм – на 52 мм больше, чем у Yeti. Благодаря выросшим размерам свободное пространство для ног задних пассажиров увеличилось на 68 миллиметров. Объем багажного отделения кроссовера составил 521 л, а при сложенных сиденьях второго ряда вместительность возрастает до 1630 литров. При этом задние кресла могут сниматься полностью, что увеличит объем багажника до 1810 литров. В линейку двигателей Skoda Karoq войдут пять бензиновых и дизельных наддувных моторов мощностью от 115 до 190 л.с., четыре из которых не предлагались для Yeti. Базовым станет трехцилиндровый бензиновый агрегат рабочим объемом один литр, а топовым – двухлитровый турбодизель. Моторная гамма также включит новую 1,5-литровую бензиновую наддувную «четверку» с системой деактивации половины цилиндров при малых нагрузках. Все двигатели, за исключением самого мощного дизеля, способны работать как с шестиступенчатой «механикой», так и с семидиапазонным «роботом» DSG. Топовая 190-сильная дизельная версия будет предлагаться только с полным приводом и роботизированной трансмиссией. Список доступных электронных «помощников» включил парковочный ассистент, систему контроля рядности движения и распознавания «мертвых» зон, пробочный «автопилот», а также функцию экстренного торможения с возможностью распознавания пешеходов.