Авианосец США Gerald R. Ford CVN-78 готов к тестированию всех систем - «Военные действия»

Авианосец Gerald R. Ford CVN-78 в момент маневрирования 11 июня 2016 года. фото ВМС США
Авианосец Gerald R. Ford CVN-78 должен был поступить на вооружение ВМС США еще в сентябре 2016 года. Однако из-за неисправностей, обнаруженных в процессе приемочных испытаний, этот срок сдвинулся более чем на год. Сообщалось, что у авианосца возникли проблемы с двумя из четырех электрогенерирующих турбин, а во время испытаний, проводившихся летом прошлого года, из строя выходили регуляторы напряжения. Кроме того, испытания выявили проблемы с некоторыми бортовыми системами, которые выходили из строя чаще, чем это допускается нормативами.
Авианосец является самым дорогим кораблем в мировой истории. Его строительство обошлось военному бюджету США почти в 13 миллиардов долларов. Корабль был заложен 13 ноября 2009 года и спущен на воду 9 ноября 2013 года. Gerald R. Ford имеет 337 метров в длину, максимальную ширину 78 метров, водоизмещение порядка 100 000 тонн и рассчитан на 90 самолетов и вертолетов. На корабле будут размещены самолеты F-35, F/A-18E/F Super Hornet, EA-18G Growler, а также вертолеты MH-60R/S.

Как сообщает командование американских ВМС, авианосец Gerald R. Ford CVN-78 готов начать испытания на этой неделе, в ходе которых тестированию подвергнутся все системы корабля. Пока же авианосец стоит у причала военной верфи Ньюпорт-Ньюс в штате Вирджиния, ожидая благоприятной погоды для выхода в море, передает портал USNI News . Авианосец Gerald R. Ford CVN-78 в момент маневрирования 11 июня 2016 года. фото ВМС США Авианосец Gerald R. Ford CVN-78 должен был поступить на вооружение ВМС США еще в сентябре 2016 года. Однако из-за неисправностей, обнаруженных в процессе приемочных испытаний, этот срок сдвинулся более чем на год. Сообщалось, что у авианосца возникли проблемы с двумя из четырех электрогенерирующих турбин, а во время испытаний, проводившихся летом прошлого года, из строя выходили регуляторы напряжения. Кроме того, испытания выявили проблемы с некоторыми бортовыми системами, которые выходили из строя чаще, чем это допускается нормативами. Авианосец является самым дорогим кораблем в мировой истории. Его строительство обошлось военному бюджету США почти в 13 миллиардов долларов. Корабль был заложен 13 ноября 2009 года и спущен на воду 9 ноября 2013 года. Gerald R. Ford имеет 337 метров в длину, максимальную ширину 78 метров, водоизмещение порядка 100 000 тонн и рассчитан на 90 самолетов и вертолетов. На корабле будут размещены самолеты F-35, F/A-18E/F Super Hornet, EA-18G Growler, а также вертолеты MH-60R/S.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.

Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.

Есть вопросы. Напишите нам.

Общие правила поведения на сайте.

Ford Gerald CVN-78 года. испытаний

Еще новости по теме Военные действия

11:30 Вторник 0 27 Чиновники — за утиль, народ — за право на автомобиль - «Авто» Почему вместо современных китайских моделей на российских дорогах всё больше ржавых колымаг с неизвестной родословной

11:30 Понедельник 47 Собянин: ВДНХ станет главным культурно-просветительским пространством России Собянин: ВДНХ станет главным культурно-просветительским пространством России Мэр Москвы Сергей

11:30 Понедельник 28 Собянин: 290 тысяч москвичей переехали в новое жильё по программе реновации Собянин: 290 тысяч москвичей переехали в новое жильё по программе реновации Московской программе

11:30 Понедельник 35 ФИФА отказалась от продажи прав на ЧМ

Происшествия и криминал 11:30 Четверг 0 16 Взорвали директора завода, выпускавшего «Упыря» — БПЛА, который первым уничтожил Abrams - «Происшествия» На Урале совершено покушение на руководителя оборонного предприятия, созданного по народной инициативе