Авианосец США Gerald R. Ford CVN-78 готов к тестированию всех систем - «Военные действия»

Авианосец Gerald R. Ford CVN-78 в момент маневрирования 11 июня 2016 года. фото ВМС США
Авианосец Gerald R. Ford CVN-78 должен был поступить на вооружение ВМС США еще в сентябре 2016 года. Однако из-за неисправностей, обнаруженных в процессе приемочных испытаний, этот срок сдвинулся более чем на год. Сообщалось, что у авианосца возникли проблемы с двумя из четырех электрогенерирующих турбин, а во время испытаний, проводившихся летом прошлого года, из строя выходили регуляторы напряжения. Кроме того, испытания выявили проблемы с некоторыми бортовыми системами, которые выходили из строя чаще, чем это допускается нормативами.
Авианосец является самым дорогим кораблем в мировой истории. Его строительство обошлось военному бюджету США почти в 13 миллиардов долларов. Корабль был заложен 13 ноября 2009 года и спущен на воду 9 ноября 2013 года. Gerald R. Ford имеет 337 метров в длину, максимальную ширину 78 метров, водоизмещение порядка 100 000 тонн и рассчитан на 90 самолетов и вертолетов. На корабле будут размещены самолеты F-35, F/A-18E/F Super Hornet, EA-18G Growler, а также вертолеты MH-60R/S.

Как сообщает командование американских ВМС, авианосец Gerald R. Ford CVN-78 готов начать испытания на этой неделе, в ходе которых тестированию подвергнутся все системы корабля. Пока же авианосец стоит у причала военной верфи Ньюпорт-Ньюс в штате Вирджиния, ожидая благоприятной погоды для выхода в море, передает портал USNI News . Авианосец Gerald R. Ford CVN-78 в момент маневрирования 11 июня 2016 года. фото ВМС США Авианосец Gerald R. Ford CVN-78 должен был поступить на вооружение ВМС США еще в сентябре 2016 года. Однако из-за неисправностей, обнаруженных в процессе приемочных испытаний, этот срок сдвинулся более чем на год. Сообщалось, что у авианосца возникли проблемы с двумя из четырех электрогенерирующих турбин, а во время испытаний, проводившихся летом прошлого года, из строя выходили регуляторы напряжения. Кроме того, испытания выявили проблемы с некоторыми бортовыми системами, которые выходили из строя чаще, чем это допускается нормативами. Авианосец является самым дорогим кораблем в мировой истории. Его строительство обошлось военному бюджету США почти в 13 миллиардов долларов. Корабль был заложен 13 ноября 2009 года и спущен на воду 9 ноября 2013 года. Gerald R. Ford имеет 337 метров в длину, максимальную ширину 78 метров, водоизмещение порядка 100 000 тонн и рассчитан на 90 самолетов и вертолетов. На корабле будут размещены самолеты F-35, F/A-18E/F Super Hornet, EA-18G Growler, а также вертолеты MH-60R/S.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.

Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.

Есть вопросы. Напишите нам.

Общие правила поведения на сайте.

Ford Gerald CVN-78 года. испытаний

Еще новости по теме Военные действия

11:30 Четверг 0 17 Это не политика, это расчет: «Японки» — особы настойчивые, расталкивают локтями всех подряд - «Авто» Ян Хайцеэр: Люди выбирают более доступные, надёжные, понятные и легко ремонтируемые автомобили

11:30 Четверг 13 15 минут ракетного ада, потом начала работать авиация: Киев горит, Бровары полыхают, Борисполь дымит - «Военные действия» Российские войска в ночь на 20 августа нанесли мощный удар по украинской столице и целям в

11:30 Четверг 43 Первый удар по Англии нанесет Иран: Аятолла имеет «План Б» - «Военные действия» Если Трамп провалит переговоры, Хаменеи отдаст приказ — Европе пощады не будет

11:30 Пятница 37 «Калаш» для МЧС: Кто попадет в прицел автоматов и пистолетов, которые получат сотрудники ведомства? - «Общество»

Происшествия и криминал 11:30 Понедельник 0 23 Александр Широкорад: Высотка на Кудринской — извлекут ли уроки из теракта в ресторане Balzi Rossi - «Происшествия» Стратегические объекты Москвы находятся в открытом доступе для всех желающих, а власти словно не догадываются об этом