Бегущая строка

Мифы и легенды ракетоносцев Шойгу - «Военные действия»



май-28
04:00 2020

Кличко в толпе заявил, что соблюдает социальную..

Фото: Pavlovsky News Кличко соблюдает социальную дистанцию...
Мифы и легенды ракетоносцев Шойгу - «Военные действия»

Перспективный авиационный комплекс Дальней авиации (ПАК ДА) практически готов. Через год он взмоет небеса, сообщили ТАСС два источника в оборонно-промышленном комплексе. И это прискорбно. Прискорбно в том смысле, что с некоторых пор подавляющий объем информации о перспективных вооружениях поступает исключительно от неведомых источников, а не передается руководителями или же пресс-службами разработчиков, производителей, Министерства обороны, иных ведомств, имеющих непосредственное отношение к создаваемому оружию. В результате создается ощущение, что нас окружают мифы и легенды.

Зачастую источниками высказываются не сообразующиеся с логикой вещи. И это подхватывают СМИ и доводят до совершенно фантастического абсурда. Вот как среагировала на новость о перспективном бомбардировщике уважаемая, можно сказать, правительственная газета: «Если проект ПАК ДА состоится, то наша страна первой в мире сможет поставить в строй бомбардировщики-ракетоносцы действительно нового поколения». (Отметим для справки, что США уже 23 года эксплуатирует примерно такой же бомбардировщик B-2 Spirit). Или: «был построен полноразмерный макет из дерева».

Один источник сообщил, что в России приступили к строительству ПАК ДА: «Изготовлением элементов планера первой машины займется один из авиазаводов в структуре Объединенной авиастроительный корпорации, разработка рабочей конструкторской документации завершена, началась поставка материалов».



Читайте также

«Сармат» могут поставить на боевое дежурство «сырым»
Между началом испытаний МБР и ее принятием на вооружение остается все меньше времени

Второй уточнил: «В настоящее время ведется изготовление кабины самолета. Окончательная сборка всей машины должна завершиться в 2021 году».

Разумеется, в пресс-службе компании «Туполев», которая создает перспективный ракетоносец, отказались комментировать ТАСС информацию о начале производстве первого опытного образца.

Полученная ТАСС информация сильно не стыкуется с официальными сведениями о процессах разработки самолета, строительства прототипов и начала летных испытаний.

Как сообщил в декабре прошлого года замминистра обороны Алексей Криворучко в интервью «Красной звезде», компания «Туполев» защитила эскизный проект и приступила к созданию рабочей конструкторской документации. И вдруг, как заявляют источники ТАСС, документация оказалась готова спустя 5 месяцев после начала ее создания. Скорости феноменальные.

И это при том, что на военном департаменте компании «Туполев» висят еще две сложнейших проекта. Ну, точнее — полтора. Модификация стратегического ракетоносца до модификации Ту-160М. Здесь, правда, особые проблемы не просматриваются — есть планер, производство которого восстановлено на Казанском авиационном заводе. И есть частично модернизированная корпорацией «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) авионика.

А вот создание практически нового ракетоносца Ту-160М2 требует от туполевцев большого напряжения. И практически параллельно разрабатывается и ПАК ДА. При этом не стоит забывать и то, что компания «Туполев» сейчас модернизирует еще один ракетоносец — Ту-22М3, к индексу добавится еще одна «М».

О ПАК ДА известно совсем немного. И это немногое опирается на сведения об американском стратегическом бомбардировщике Northrop B-2 Spirit, первый полет которого состоялся в 1989 году. Оба самолета имеют аэродинамическую схему «летающее крыло», позволяющую экономно расходовать топливо и повысить ракетно-бомбовую нагрузку. Оба дозвуковые. И оба максимально используют стелс-технологии.

И это всё. Несмотря на то, что изготовлено множество макетов, и даже из шпунтованных досок, фотографию макета мы так и не видели. И должны довольствоваться предлагаемой нам уже не один год футуристической картинкой довольно плоского летательного аппарата, а также многочисленными фотографиями во всех ракурсах американского В-2.

Разумеется, к этим трем характеристикам самолета обильно добавляют гарнир: и Объединенная авиастроительная корпорация, и Министерство обороны не устают повторять, что ракетоносец будет оснащен уникальным приборным оборудованием, вооружен уникальными ракетами, разумеется, гиперзвуковыми, и будет иметь уникальный комплекс радиоэлектронной борьбы…

Ситуация абсолютно мутная. Кардинальным образом отличающаяся от той, когда разрабатывался Перспективный авиационный комплекс Фронтовой авиации (ПАК ФА), который в последствии стал Су-57. Тогда было известно и о двигателе, о его тяге в обычном и в форсированном режиме. И что двигатель первой очереди со временем должен сменить более совершенный двигатель «тип 30». Многое было известно и о РЛС (хоть все ее характеристики, разумеется, до сих пор не раскрываются), о ее шести антеннах, работающих в разных частотных диапазонах. Сообщалось и о примерной номенклатуре вооружения. И о летных характеристиках. Ну, а уж изображений самолета было более чем достаточно.

Но здесь, с ПАК ДА, абсолютно ни-че-го!

При этом проникнуться оптимизмом, который нам пытаются внушить разнообразные источники информационных агентств и новостных изданий, не получается. Потому что без двигателя самолета быть не может. Но новый двигатель не просматривается, хоть другие источники и утверждают, что начинаются его стендовые испытания.

Двигатель должны сделать в Самарском НТК им. Кузнецова на базе НК-32, использующемся в ракетоносце Ту-160. Индекс нового изделия пока не определен. Есть неофициальные сведения, по сути, предположения относительно того, что его тяга должна достигать 24 тс. То есть, как и у Ту-160.

Однако это должна быть не модернизация НК-32, а новый двигатель с использованием некоторых элементов базовой силовой установки, которая была создана в начале 80-х годов. И самое сложное в разработке — это не демонтаж форсажной камеры, которая дозвуковому самолету без надобности. А доведение двигателя до уровня пятого поколения. С полностью электронной системой управления, плазменной системой зажигания и соблюдением прочих поколенческих требований. Есть и еще один важнейший момент — если для Ту-160 видимость самолета в инфракрасном спектре не играла существенной роли, то для самолета-невидимки это важнейшее требование.


Читайте также

МиГ-35 в индийском небе зашел в хвост F-21
Нью-Дели превратили авиационный тендер в шоу с национальными песнями и плясками

В 2021 году двигатель точно не будет готов. Это вытекает из истории создания новых силовых установок для современных самолетов. В Перми двигатель ПД-14 создавали 13 лет. И лишь сейчас он выходит на стадию начала серийного производства. Но это, во-первых, двигатель для гражданских самолетов, для военных машин требования более жесткие.

Во-вторых, его тяга почти вдвое меньше той, которая нужна ракетоносцу — «всего» 14 тонн. Существует также проект перспективного двигателя ПД-35 с тягой 35 тс. Предполагается, что он, начавшись в середине прошлого десятилетия, будет завершен в конце этого десятилетия. Рыбинское НПО «Сатурн» разрабатывает двигатель второй очереди для Су-57, на что также должно уйти лет 12?14. Один опытный образец уже летает на перспективном истребителе, однако о начале его мелкосерийного производства говорить преждевременно. Двигатель должен быть всесторонне испытан и сертифицирован.

Более ответственные граждане, не скрывающие своих имен и должностей, чем «источники», дают более реальные прогнозы относительно того, когда же может состояться первый полет ПАК ДА — ориентировочно в 2025 году. И, следовательно, в ВВС он может начать поступать в середине следующего десятилетия. Опять же как показывает нынешняя практика.

И при этом не факт, что самолет будет сделан по схеме «летающее крыло». Потому что его разработка слишком уж покрыта мраком и неизвестностью.

Военное обозрение: Воздушный бой: Украинские генералы готовятся к войне с Россией за небо

Военные новости: «Сармат» могут поставить на боевое дежурство «сырым»




Обнаружили ошибку или мёртвую ссылку?

Выделите проблемный фрагмент мышкой и нажмите CTRL+ENTER.
В появившемся окне опишите проблему и отправьте Администрации ресурса.

Новости сети

Добавить комментарий → 0
Комментарии для сайта Cackle

Новые статьи сегодня

Руководитель Федерального агентства по туризму приняла..

15 июля в пресс-центре ИД «Комсомольская правда» состоялась...

Коронавирус толкает Сербию к бунту, а мир к безумию -..

О «коронавирусной революции» в одной дружественной стране...

Русский след в деле Эпштейна: Deutsche Bank оштрафован..

Какие российские красавицы и светские львицы побывали в...

Кличко в толпе заявил, что соблюдает социальную..

Фото: Pavlovsky News Кличко соблюдает социальную дистанцию...

Инвесторы Аркады требуют встречи с Зеленским -..

Фото: PavlovskyNEWS Обманутые инвесторы банка Аркада возле...

Под Киевом новое смертельное ДТП: две жертвы -..

Фото: скриншот ДТП на Старообуховской трассе Авария...

Копы освободили похищенного в Киеве бизнесмена -..

Фото: facebook.com/anton.gerashchenko.7 Освобожденный...

Убийство следователя СБУ: в Киеве задержали..

Фото: СБУ Правоохранители задержали подозреваемых в...

Отдых в Турции-2020: Как отельеры кидают русских..

«Ни отдыха, ни оплаченных заранее денег не ждите и не...

Коронавирус: Мы еще узнаем, зачем все это было..

План всегда был таким — продать большую историю о «новом...

Как государство превращает себя во врага народа -..

Михаил Делягин: повсюду в России люди все меньше верят,...

Удальцов: Мы тоже патриоты, но власть использует..

Координатор «Левого фронта» о причинах переноса акции...

НОВОСТИ СЕТИ СЕГОДНЯ

Новости партнеров

Коронавирус толкает Сербию к бунту, а мир к безумию -

  Коронавирус толкает Сербию к бунту, а мир к безумию - «Мир»
О «коронавирусной революции» в одной дружественной стране...
Сегодня, 16:01 0 Полностью
Руководитель Федерального агентства по туризму приняла участие в пресс-конференции по запуску новых туристических программ на Алтай - «Туризм»
15 июля в пресс-центре ИД «Комсомольская правда» состоялась пресс-конференция «Алтай рядом: Ростуризм запускает программу доступных..

Кокорин дал совет Ефремову

  Кокорин дал совет Ефремову
Футболист Александр Кокорин, который провел некоторое время в колонии за хулиганство, дал совет...
25-06-2020, 00:00 0 Полностью
В России зафиксировали 57 случая заражения коронавирусом за сутки
Общее число случаев заражения коронавирусом Covid-2019 в России приближается к отметке в 500 – за сутки было зарегистрировано еще 57 пациентов в 14..

Видео дня

{propage} {linkpad_links}