«Аэрофлот» усилит контроль за ручной кладью пассажиров

Российский национальный авиаперевозчик объявил об ужесточении контроля за провозом ручной клади в базовом аэропорту «Шереметьево» и всех других аэропортах своей маршрутной сети.
Работники и агенты авиакомпании с 15 февраля получили право проверять весь багаж, ручную кладь, а также вещи, перевозимые без дополнительной оплаты сверх нормы, на протяжении всего времени прохождения пассажирами предполетных процедур, включая регистрацию и выход на посадку. В «Аэрофлоте» подчеркнули, что не изменяют нормы провоза ручной клади, а лишь усиливают контроль за их соблюдением в связи с увеличением числа жалоб на нехватку места в багажных отделениях самолетов.
«Размещение на полке ручной клади с нарушениями установленных норм лишает других пассажиров возможности удобно и безопасно разместить свои вещи в салоне воздушного судна. Это, в конечном счете, оказывает отрицательное воздействие на уровень комфорта пассажиров в салоне воздушного судна и безопасность полетов», — говорится в сообщении компании.
Ручная кладь оценивается по размерам, весу, а также по количеству мест. Если она не соответствует прописанным перевозчиком нормам, пассажиры обязаны сдать ее в багаж или оплатить. В прошлом году Госдума приняла закон, согласно которому тариф на перевозку багажа при его отсутствии может быть исключен из авиабилетов. С 5 ноября 2017 года вступили в силу новые правила провоза багажа, касающиеся исключительно российских авиакомпаний. По ним максимальный вес одного багажного места не должен превышать 32 кг, а предельный вес ручной клади перевозчики могут устанавливать самостоятельно.

Российский национальный авиаперевозчик объявил об ужесточении контроля за провозом ручной клади в базовом аэропорту «Шереметьево» и всех других аэропортах своей маршрутной сети. Работники и агенты авиакомпании с 15 февраля получили право проверять весь багаж, ручную кладь, а также вещи, перевозимые без дополнительной оплаты сверх нормы, на протяжении всего времени прохождения пассажирами предполетных процедур, включая регистрацию и выход на посадку. В «Аэрофлоте» подчеркнули, что не изменяют нормы провоза ручной клади, а лишь усиливают контроль за их соблюдением в связи с увеличением числа жалоб на нехватку места в багажных отделениях самолетов. «Размещение на полке ручной клади с нарушениями установленных норм лишает других пассажиров возможности удобно и безопасно разместить свои вещи в салоне воздушного судна. Это, в конечном счете, оказывает отрицательное воздействие на уровень комфорта пассажиров в салоне воздушного судна и безопасность полетов», — говорится в сообщении компании. Ручная кладь оценивается по размерам, весу, а также по количеству мест. Если она не соответствует прописанным перевозчиком нормам, пассажиры обязаны сдать ее в багаж или оплатить. В прошлом году Госдума приняла закон, согласно которому тариф на перевозку багажа при его отсутствии может быть исключен из авиабилетов. С 5 ноября 2017 года вступили в силу новые правила провоза багажа, касающиеся исключительно российских авиакомпаний. По ним максимальный вес одного багажного места не должен превышать 32 кг, а предельный вес ручной клади перевозчики могут устанавливать самостоятельно.