ВТО требует от России отменить «незаконные пошлины» на грузовики из ЕС

У России есть два месяца, чтобы обжаловать решение Арбитражной панели Всемирной торговой организации (ВТО), которая признала незаконными введенные в 2013 году антидемпинговые пошлины на легкие коммерческие автомобили производства Турции, Италии и Германии.
В частности, арбитры ВТО постановили, что действия России были несовместимы со статьями Антидемпингового соглашения ВТО и Генерального соглашения о тарифах и торговле (ГАТТ).
В сообщении Еврокомиссии по этому поводу, со ссылкой на еврокомиссара по торговле Сесилию Мальмстрем, говорится, что теперь «Россия должна выполнить свои обязательства без задержки». Она утверждает, что введенные пошлины в размере от 23 до 30%, которые влияют на экспорт машин из Европы, не соответствуют ряду требований ВТО.
Еврокомиссар добавила, что в России «сегодня наблюдается применение недобросовестных, протекционистских и антиконкурентных мер».
Иск в ВТО против России по вопросу пошлин был подан в 2014 году Евросоюзом. Введенные Москвой пошлины касались автофургонов с объемом двигателя до трех литров и массой от 2,8 до 3,5 тонн. Антидемпинговые пошлины были введены также на территории Белоруссии, Казахстана, Армении и Киргизии.
Россия уже рассматривает возможность подачи апелляции на решение арбитров ВТО. Об этом РБК рассказала помощник министра экономического развития Елена Лашкина. Она отметила, что данное решение третейской группы нельзя рассматривать как полный проигрыш, поскольку больше половины претензий ЕС были признаны необоснованными. В то же время арбитры в ряде аспектов пришли к выводу, что нарушения норм ВТО были допущены Россией. С этими выводами российская сторона не согласна.

У России есть два месяца, чтобы обжаловать решение Арбитражной панели Всемирной торговой организации (ВТО), которая признала незаконными введенные в 2013 году антидемпинговые пошлины на легкие коммерческие автомобили производства Турции, Италии и Германии. В частности, арбитры ВТО постановили, что действия России были несовместимы со статьями Антидемпингового соглашения ВТО и Генерального соглашения о тарифах и торговле (ГАТТ). В сообщении Еврокомиссии по этому поводу, со ссылкой на еврокомиссара по торговле Сесилию Мальмстрем, говорится, что теперь «Россия должна выполнить свои обязательства без задержки». Она утверждает, что введенные пошлины в размере от 23 до 30%, которые влияют на экспорт машин из Европы, не соответствуют ряду требований ВТО. Еврокомиссар добавила, что в России «сегодня наблюдается применение недобросовестных, протекционистских и антиконкурентных мер». Иск в ВТО против России по вопросу пошлин был подан в 2014 году Евросоюзом. Введенные Москвой пошлины касались автофургонов с объемом двигателя до трех литров и массой от 2,8 до 3,5 тонн. Антидемпинговые пошлины были введены также на территории Белоруссии, Казахстана, Армении и Киргизии. Россия уже рассматривает возможность подачи апелляции на решение арбитров ВТО. Об этом РБК рассказала помощник министра экономического развития Елена Лашкина. Она отметила, что данное решение третейской группы нельзя рассматривать как полный проигрыш, поскольку больше половины претензий ЕС были признаны необоснованными. В то же время арбитры в ряде аспектов пришли к выводу, что нарушения норм ВТО были допущены Россией. С этими выводами российская сторона не согласна.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.

Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.

Есть вопросы. Напишите нам.

Общие правила поведения на сайте.

Транспорт