Бегущая строка

Интересные факты о продажах машин в СССР - «Авто»



фев-27
04:00 2020

Пушков рассказал, почему НАТО боится помощи от России..

Алексей Пушков прокомментировал позицию НАТО в связи с...

Купить машины в СССР (конец 1980-х не в счет) каждый желающий не мог. Не из-за того, что у людей не было денег, а из-за того, что не было достаточного количества машин.

Взять и поделить

Большая часть автомобилей распределялась. Сначала Советами министров республик, дальше рай- и горисполкомами. Автомобили получали чиновники, труженики села и леса, передовики производства, военные, ДОСАФФ — и только остатки поступали в продажу через магазины.

Вот данные на 1975 год. Из 725?000 произведенных автомобилей лишь 20?000 машин можно было купить через магазины типа «Березка». Причем на всю страну этих магазинов было всего 180. В основном, в крупных городах.

Автомобилей производилось мало, на большую страну не хватало. АвтоВАЗ был должен решить эту проблему, но цифры всё равно не впечатляли. На 241 миллион жителей СССР в 1970 году было всего 1?949?000 легковых автомобилей. Это с учётом такси (89?700 авто) и служебных машин (464?000 авто). Личных автомобилей было всего 1?395?300 штук. Примерно 5,5 автомобилей на 1000 человек. Это, как вы понимаете, очень мало. Сейчас для сравнения в среднем по России примерно 300 автомобилей на 1000 человек. Это более чем в 50 раз больше!



Читайте также
Интересные факты о продажах машин в СССР - «Авто»

Сколько стоили машины в СССР в переводе на сегодняшние деньги
Что можно сейчас купить за деньги, которые выкладывали за советские автомобили

Комиссионка: дороже, чем с конвейера

Впрочем, возможно, что цифры автомобилизации СССР даже завышены, потому что есть подозрение, что статисты считали не только новые машины, но и бэушные, проданные через комиссионки, то есть многие машины были посчитаны дважды или даже трижды и это считалось увеличением автопарка.

Кстати, известный факт, что в связи со всеми вышеописанными особенностями, подержанные автомобили в комиссионках продавались дороже, чем новые. Причем сильно дороже, иногда в 2 раза. Если новая «Волга» в магазине стоила 9000 рублей, через комиссионку её продавали за 17?18 тысяч, а «Москвичи» за 9?10 тысяч при цене нового 412-го в 5200 рублей.

Часто машины покупались в Москве и Ленинграде и увозились спекулянтами на перепродажу в республики: Прибалтику, Грузию, Узбекистан, Армению и так далее.

Журналист Андрей Воскресенский рассказывал случай про своего знакомого, которому в 1975 году посчастливилось стать обладателем «тройки» (ВАЗ-2103). Ему предлагали обменять машину на генеральскую дачу в Красково — это недалеко от МКАД под Люберцами. Но он отказался, сказав, что дача есть у всех, а «трёшка» — это редкость. Этот случай очень ярко характеризует то время.

Машина покупалась не на 2?3 года, как сейчас. Машина покупалась на десятилетия, на всю жизнь, чтобы потом передать детям.

Оптом и в розницу

Ещё стоит сказать, что наценка на машины была бешеной. Розничные цены были выше оптовых на 200?300%.

Из официального документа (Прейскуранта №?21?01 от 13 апреля 1972 года) известно, что оптовая цена на один из самых дешевых автомобилей — ЗАЗ-966В — составляла 1500 рублей. В рознице же машину продавали за 3000 рублей, а спекулянты на вторичке за 5?6 тысяч. То есть переплата для тех, кто покупал машину в комиссионке, была 400%! Машина была самой настоящей инвестицией. На «Волги» государственная торговая наценка была и вовсе 320% (оптовая цена 2650 рублей, розничная — 8480 рублей).


Читайте также

Пенсионная реформа: Российские старики живут на 100 рублей в день, почти как Якубович
«Поле чудес в стране дураков» — пенсионеров убеждают, что бедность не порок

Муки сервиса

Стоит также сказать и о том, что ждало людей после покупки автомобиля. После покупки автовладельцев ждало обслуживание. Вот только запчастей не было, СТО тоже не хватало. Чтобы не быть голословным, обеспечение запчастями составляло всего 37%. Запчасти в автомагазинах ждали месяцами, так как основная часть распределялась по гаражам и станциям технического обслуживания.

Но доступ к СТО у людей тоже был весьма ограниченный. Во-первых, станции техобслуживания были только в крупных городах, всего в 1972 годы было 694 СТО на весь СССР (а это на секундочку 1/6 часть всей обитаемой суши). Разумеется, на СТО были очереди, а из-за того, что альтернативы не было, чинили там порой хуже, чем автолюбитель-владелец мог починить машину сам во дворе по книжке. В общем, типичная проблема сферы обслуживания в отсутствии конкуренции.

Лучше пешком

Да, кстати, вот ещё интересный факт. Журнал «За рулём» подсчитал стоимость владения автомобилем. В 1976 году — 6 рублей, а 100 км пробега обходились в 26,4 копейки. Кстати, исходя из этих цифр можно сделать вывод о том, что среднегодовой пробег был всего 2270 км.

Новости России: Полицейские на Урале занялись поиском тракториста-мстителя

18 [/i]Производство первого серийного электромобиля от Volkswagen ID.3 на заводе в Цвиккау



Обнаружили ошибку или мёртвую ссылку?

Выделите проблемный фрагмент мышкой и нажмите CTRL+ENTER.
В появившемся окне опишите проблему и отправьте Администрации ресурса.

Новости сети

Добавить комментарий → 0
Комментарии для сайта Cackle

Новые статьи сегодня

Шойгу порадовал Совет Федерации оглушительным..

Внешне итоги работы министра обороны, обнародованные на...

Шойгу летал в Сирию с заданием Кремля — осадить Асада..

Первым делом по возвращению министр обороны проверил свое...

«Сармат»: Шойгу пускает пыль в глаза - «Военные..

Минобороны кормит россиян баснями, а в Пентагоне смеются...

Армию не заперли в казармах: Нужно же кому-то бунты..

Военные не попали под «режим каникул», а по Москве уже...

Боб Дилан после восьми лет молчания выпустил песню -..

Фото: IQ Magazine Музыкант обратился к фанатам и попросил...

В Запорожье пресекли масштабную контрабанду и..

Злоумышленника задержали после получения "товара"...

Минэкономразвития совместно с Ростуризмом запустили..

Минэкономразвития в рамках исполнения поручения...

Минвостокразвития и Ростуризм готовят меры для..

Минвостокразвития и Ростуризм обсудили направления развития...

Самолет из Республики Филиппины с российскими..

Специальный рейс авиакомпании Azur Air приземлился в...

Вниманию туристов! - «Туризм»..

Обращаем внимание граждан России, что в настоящее время в...

О путешествиях по территории Российской Федерации -..

В связи с Поручением Правительства Российской Федерации от...

Обращение Путина: Внешне широкий жест, по факту —..

Власть просит богатых поделиться, а заодно запустит руку в...

НОВОСТИ СЕТИ СЕГОДНЯ

Новости партнеров

Пушков рассказал, почему НАТО боится помощи от России

  Пушков рассказал, почему НАТО боится помощи от России - «Мир»
Алексей Пушков прокомментировал позицию НАТО в связи с доставкой российской гуманитарной помощи в...
27-03-2020, 08:01 0 Полностью
Шойгу порадовал Совет Федерации оглушительным барабанным боем - «Военные действия»
Внешне итоги работы министра обороны, обнародованные на правительственном часе, «тянут» на звание маршала..

Шубенков осудил "животные инстинкты" россиян из-за

  Шубенков осудил "животные инстинкты" россиян из-за скупки туалетной бумаги
Чемпион мира по бегу с барьерами Сергей Шубенков осудил панику, распространившуюся по России в...
19-03-2020, 04:01 0 Полностью
В России зафиксировали 57 случая заражения коронавирусом за сутки
Общее число случаев заражения коронавирусом Covid-2019 в России приближается к отметке в 500 – за сутки было зарегистрировано еще 57 пациентов в 14..

Видео дня

{propage} {linkpad_links}