6 мелочей, которые делают машину приятной - «Авто» » Новости Дня Сегодня
6 мелочей, которые делают машину приятной - «Авто» 04:00 Среда 0 364
22-07-2020, 04:00
Авто 364 0

6 мелочей, которые делают машину приятной - «Авто»


6 мелочей, которые делают машину приятной - «Авто»

За годы тестов автомобилей могу с уверенностью сказать, что большинство машин на рынке похожи одна на другую. И в плане возможностей, и в плане комфорта, и в плане опций. Конечно, различия есть: в дизайне, в цене, одна покомфортней, другая пожестче, но в целом ощущения примерно одинаковые. Нет такой большой разницы между Тойотой и Фольксвагеном, как раньше.

Тем не менее, некоторые машины запоминаются. К сожалению, запоминаются они не ускорениями и управляемостью, потому что почти везде камеры и большой трафик, а мелочами, о которых с теплотой вспоминаешь, когда пересаживаешься в другую машину и лишаешься их.

Большие карманы в дверях


Помню, в Пежо 308 были очень большие карманы в дверях. В них спокойно помещалась полторашка воды и много чего ещё. Сейчас, когда я езжу на Фокусе, в дверные карманы которого вмещается только маленькая бутылочка на 0,33?0,5 литра и достается оттуда с трудом, мне их очень не хватает.


Читайте также

Машины, чтобы 10 лет ездить и не думать о проблемах
Долговечные автомобили, которые стоит купить новыми сейчас

Охлаждаемый бардачок

Охлаждаемый бардачок нужен не всегда, но, когда я оказываюсь в дешевой машине без него, летом я с теплом вспоминаю о прохладной водичке и не растаявшей шоколадке, которые всегда были у меня в бардачке.

Подстаканники

Никогда бы не подумал, что такая мелочь может сыграть огромную роль в выборе машины. Однажды я выбирал между Citroen C4 sedan и Mazda 3. Обе машин мне нравились, каждая по-своему, но однажды я заехал на Ситроене в МакДоналдс и обнаружил, что мне некуда поставить стакан с колой. Подстаканник вроде бы есть, но он очень маленький. В Мазде такой проблемы не было — и выбор был сделан.


Читайте также

Про советский стаж забудьте: Пенсионный фонд отказал старикам в перерасчете пенсий
С 1 августа государство кинет им лишь пару сотен на палку колбасы, да и то не всем

Полочка для смартфона

Есть почти идеальные машины с выверенной до мелочей эргономикой. Но, когда начинаешь ездить каждый день, понимаешь, что некуда кинуть смартфон. И расстройства от этого больше, чем радости от более просторного, чем у конкурентов, багажника.

Органайзеры и сетки в багажнике

И раз уж мы заговорили про багажник, то пенопластовый органайзер и пара пластиковых крючков или сеток на липучках делают его использование гораздо приятнее и комфортнее. Однажды, насладившись порядком в багажнике, благодаря органайзеру под полом и в нишах по бокам, я каждый раз проклинаю производителей, которые решили на этом сэкономить.

Ручка закрывания багажника

Как же я был удивлен, когда впервые встретился с машиной, у которой с внутренней стороны нет никакой ручки или выступа, чтобы за него можно было захлопнуть багажник, не трогая его снаружи (а следовательно, не пачкаясь). Что удивительно: у многих машин, в том числе у Фокуса и Короллы некоторых поколений, приходится заниматься колхозом и прикручивать ручку от Hyundai.

30 [/i]41st Bangkok International Motor Show: Porsche, Ducati, Lamborghini и другие
Обзор рынка


Составлен рейтинг самых популярных иномарок 2020 года



Стало известно, что будет с ценами на автомобили после пандемии



Назван самый продаваемый автомобиль в России по итогам мая



В мае только у пяти брендов в России выросли продажи автомобилей


Все материалы по теме (1054)

За годы тестов автомобилей могу с уверенностью сказать, что большинство машин на рынке похожи одна на другую. И в плане возможностей, и в плане комфорта, и в плане опций. Конечно, различия есть: в дизайне, в цене, одна покомфортней, другая пожестче, но в целом ощущения примерно одинаковые. Нет такой большой разницы между Тойотой и Фольксвагеном, как раньше. Тем не менее, некоторые машины запоминаются. К сожалению, запоминаются они не ускорениями и управляемостью, потому что почти везде камеры и большой трафик, а мелочами, о которых с теплотой вспоминаешь, когда пересаживаешься в другую машину и лишаешься их. Большие карманы в дверях Помню, в Пежо 308 были очень большие карманы в дверях. В них спокойно помещалась полторашка воды и много чего ещё. Сейчас, когда я езжу на Фокусе, в дверные карманы которого вмещается только маленькая бутылочка на 0,33?0,5 литра и достается оттуда с трудом, мне их очень не хватает. Читайте также Машины, чтобы 10 лет ездить и не думать о проблемах Долговечные автомобили, которые стоит купить новыми сейчас Охлаждаемый бардачок Охлаждаемый бардачок нужен не всегда, но, когда я оказываюсь в дешевой машине без него, летом я с теплом вспоминаю о прохладной водичке и не растаявшей шоколадке, которые всегда были у меня в бардачке. Подстаканники Никогда бы не подумал, что такая мелочь может сыграть огромную роль в выборе машины. Однажды я выбирал между Citroen C4 sedan и Mazda 3. Обе машин мне нравились, каждая по-своему, но однажды я заехал на Ситроене в МакДоналдс и обнаружил, что мне некуда поставить стакан с колой. Подстаканник вроде бы есть, но он очень маленький. В Мазде такой проблемы не было — и выбор был сделан. Читайте также Про советский стаж забудьте: Пенсионный фонд отказал старикам в перерасчете пенсий С 1 августа государство кинет им лишь пару сотен на палку колбасы, да и то не всем Полочка для смартфона Есть почти идеальные машины с выверенной до мелочей эргономикой. Но, когда начинаешь ездить каждый день, понимаешь, что некуда кинуть смартфон. И расстройства от этого больше, чем радости от более просторного, чем у конкурентов, багажника. Органайзеры и сетки в багажнике И раз уж мы заговорили про багажник, то пенопластовый органайзер и пара пластиковых крючков или сеток на липучках делают его использование гораздо приятнее и комфортнее. Однажды, насладившись порядком в багажнике, благодаря органайзеру под полом и в нишах по бокам, я каждый раз проклинаю производителей, которые решили на этом сэкономить. Ручка закрывания багажника Как же я был удивлен, когда впервые встретился с машиной, у которой с внутренней стороны нет никакой ручки или выступа, чтобы за него можно было захлопнуть багажник, не трогая его снаружи (а следовательно, не пачкаясь). Что удивительно: у многих машин, в том числе у Фокуса и Короллы некоторых поколений, приходится заниматься колхозом и прикручивать ручку от Hyundai. 30 _

       
Top.Mail.Ru
Template not found: /templates/FIRENEWS/schetchiki.tpl