Китайский «Снежный дракон» обойдет США и Россию в Антарктиде - «Экономика»

Материал комментируют: Илья Рейзер На днях в порту Шанхая (КНР) состоялась торжественная сдача в эксплуатацию китайского ледокола «Сюэлун 2» — «Снежный дракон 2». Первый «Снежный дракон», напомним, был построен не в Китае, а на Украине еще в 1993 году и за двадцать пять лет успел совершить 9 арктических и 22 антарктических экспедиции. Появление у Китая второго ледокола свидетельствует только об одном — в Пекине всерьез решили заняться освоением тех пространств, где будет необходимо применение подобных кораблей. В амбициозных планах китайского руководства не только Северный морской путь занимает важное место. Не меньшее внимание уделяется и освоению Антарктики. Китай понял: ему нужна Антарктида О повышенном интересе КНР к ледяному континенту свидетельствует хотя бы тот факт, что первый «Снежный дракон» совершил в два с половиной раза больше путешествий на юг, чем на север. С чем связан этот интерес? Во-первых, Антарктика — огромный континент, занимающий 10% планеты и обладающий колоссальными запасами природных ресурсов, в том числе и неизведанными. Во-вторых, в отличие от Арктики, у которой все же есть вполне ясные «хозяева» — к арктическим морям выходят Россия, Канада, США, Норвегия, Дания (посредством обладания Гренландией), Антарктида — земля «ничья», обладающая нейтральным статусом. Читайте также Лето 2019: Китайские туристы отдыхают на зависть бедным русским Как путешественники из Поднебесной «делают кассу» российским музеям и магазинам Адвокат Илья Рейзер рассказывает, что когда в далеком 1959 году был заключен международный Договор об Антарктике, его подписали представители 12 государств — США, Советского Союза, Великобритании, Франции, Австралии, Новой Зеландии, Чили, Аргентины, Японии, Бельгии, Норвегии и ЮАР. Китай этот договор не подписывал, так как, в отличие от ЮАР, Аргентины или Новой Зеландии находился очень далеко от антарктических широт, а также не принимал прежде никакого участия в освоении самого южного континента. Ведь к 1959 году Китай еще представлял собой отсталое аграрное государство, которое только-только, при помощи Советского Союза, вставало с колен. Поэтому к договору Китай присоединился лишь в 1983 году. Понятно, что сейчас, в XXI веке, превратившись во вторую по значимости мировую державу после США, Китай имеет совершенно другие амбиции, нежели шестьдесят лет назад. В Антарктиде давно работают китайские полярные станции, причем их количество увеличивается. Сейчас на континенте четыре китайские базы и строится пятая. Для сравнения — у США в Антарктиде всего 3 базы. Хотя Договор об Антарктике прямо запрещает любые геологические работы на континенте, провозглашая Антарктиду нейтральной территорией «науки и природы», в Пекине прекрасно понимают, что рано или поздно человечество столкнется с необходимостью начала эксплуатации природных ресурсов ледяного континента. И произойдет это к середине XXI века, а то и раньше. Ведь запасы углеводородов истощаются стремительными темпами. В Антарктиде, как свидетельствуют расчеты Полярного научно-исследовательского института КНР, сосредоточены 500 млрд тонн нефти и 300?500 млрд тонн природного газа. Но самое главное богатство Антарктиды — пресная вода. Континент хранит до 70% всех ее мировых запасов. Соответственно, задача Китая — закрепить свои интересы в Антарктиде таким образом, чтобы, когда начнется эксплуатация природных ресурсов континента, никакая другая страна уже не претендовала на китайскую сферу влияния. Поэтому Китай, как отметил глава Государственного океанологического управления КНР Цюй Таньчжоу, и начал усиленное освоение антарктического пространства. За «Великой стеной» китайских баз Сейчас в Антарктиде четыре китайских базы. Их названия говорят сами за себя — «Куньлунь», «Чанчэн» («Великая стена»), «Чжуншань» («Душистые горы»), «Тайшань» («Гора Восхода»). Символично, не правда ли? Формально все они созданы для научных целей, а руководство КНР, включая и самого Си Цзиньпина, неоднократно рассуждало о большой важности научных исследований в Антарктиде. Но не стоит забывать и о том, что все четыре научно-исследовательские станции построены в наиболее богатых природными ресурсами районах ледяного континента. Кстати, именно к 2050 году председатель КНР Си Цзиньпин рассчитывает превратить Китай в самую сильную и могущественную мировую державу. Читайте также Крах доллара: Мир готовится устроить обвал валюте США Питер Кёниг о неизбежной дедоллоризации Поскольку прежде, когда мировые державы строили свои планы относительно Антарктиды, Китай в разделе «сфер влияния» не участвовал, сейчас ему пришлось отрывать свой кусок пирога уже у тех стран, которые пришли в Антарктиду раньше него. Естественно, было выбрано слабое звено — станцию «Куньлунь» китайцы построили в той части Антарктиды, на которую давно претендует Австралия. Ведь заставить Австралию поделиться можно с меньшими рисками, чем США или Россию. Полярные станции в Антарктиде играют важную роль и в обеспечении китайских космических проектов, поскольку с них осуществляется наблюдение за космосом. Китай стремится обогнать Россию и США в Антарктиде Заместитель руководителя Главного океанологического управления КНР Чэнь Ляньцзэн и не скрывает, что Китай осваивает Антарктику, чтобы эксплуатировать ее ресурсы и заниматься научными изысканиями. При этом, по словам Чэнь Ляньцзэна, Китай сейчас фактически занимает третье место после США и России по количеству научных баз и второе место после США по количеству своих граждан, находящихся на ледяном континенте. У России сегодня 7 полярных станций в Антарктиде. Но надо понимать, что история русского присутствия в Антарктике насчитывает двести лет — в 1820 году русские мореплаватели открыли ледяной континент. У Китая — четыре станции и строится пятая, хотя первая станция КНР появилась в Антарктике лишь тридцать четыре года назад — в 1985 году. Учитывая бурную динамику экономического и технологического развития КНР, не исключено, что уже в самом обозримом будущем Китай сможет перегнать Россию по количеству, а главное по качеству своих антарктических станций. И в этом ему поможет ледокольный флот — понятно, что на втором «Снежном драконе» китайское руководство уже не остановится. Новости Китая: Китай создаст специальный полигон для тестирования беспилотных автомобилей