
Немецкий автопроизводитель Daimler приступил к активной электрификации легковых и грузовых автомобилей. К этому процессу присоединилось и автобусное подразделение компании, которое недавно представило электрическую версию популярного городского автобуса Mercedes-Benz Citaro, сообщает Еlectrek.
Теперь компания имеет не просто электрическую версию, а переделанную новую модель. За движение автобуса отвечают два электромотора, расположенные на задней оси. Система аккумуляторов модульная. eCitaro можно оснастить десятью аккумуляторными блоками, каждый по 25 кВт?ч.
В базовой версии автобуса устанавливается 4 блока в задней части, однако в зависимости от потребностей можно оснастить автобус шестью блоками. В идеальных условиях автобус сможет преодолевать до 250 км на одном заряде, однако в реально жизни запас хода составит около 100 км. Кроме того, в электроавтобусе усовершенствована система терморегуляции, поэтому для охлаждения и нагрева салона автобуса требуется на 40% меньше энергии, чем в дизельных версиях.
11:30
Среда
0
3
"Мосфото" и "Моспитомец" выпустили фотоистории животных, которые нашли дом
"Мосфото" и "Моспитомец" выпустили фотоистории животных, которые нашли дом Городской фотобанк "Мосфото" ко дню рождения сервиса по пристройству животных
11:30
Среда
0
Сила земли: растительные продукты как фундамент иммунитета
Сила земли: растительные продукты как фундамент иммунитета В наше неспокойные времена всё больше
11:30
Среда
2
Власти Австрии потребовали от украинских пенсионеров вернуть соцпомощь для беженцев
Фото Ian Betley / Unsplash Австрийские власти потребовали от части украинских беженцев вернуть
11:30
Среда
2
Сервис "Моспитомец" представил пошаговую памятку, как забрать животное из приюта
Происшествия и криминал
11:30
Суббота
0
15
«Агенты Кремля» добрались до молока и мяса: Европейские супермаркеты превратились в «духовки» - «Происшествия»
Как обычно, обвиняют Россию, как обычно — без доказательств
