Бегущая строка

Сузить полосы: Как победить пробки, ничего не делая - «Авто»



май-16
16:00 2018

Оккупация по-американски. Сто лет назад армия США..

Восьмитысячный экспедиционный корпус, поддержка Белого...

До конца года в России планируется принять новый стандарт, который разрешит дорожникам сузить полосы для движения транспорта: идея исходит от проектно-технического комитета «Удобная дорога» при Росстандарте, пишет «Коммерсант». Чего в ней больше — здравого смысла или имитации бурной деятельности?

Щедрые российские дороги

Ширина полос в России определяется рядом ГОСТов и СНиПов и зависит от типы дороги, но, в целом, прописана достаточно жестко. Для большинства многополосных дорог она составляет 3,5 или 3,75 метра, для двухполосных нескоростных магистралей — три метра, для дворовых проездов может быть уменьшена до 2,75 метров.

Это немало: например, при ширине легковушки в районе 1,7?1,8 метра (без зеркал) в одну полосу многополосной дороги вмещается два автомобиля, пусть и впритирку.

Почему это не всегда хорошо

Иногда широкие полосы оправданы, например, если дорога предназначена для пропуска большегрузов, которые ширина которых превышает 2,5 метров. Но проблема, скорее, в вескости стандарта: даже там, где автобусов или самосвалов нет, все ряды проезжей части размечаются с двукратным запасом.

Но в часы-пик водители в любом случае стремятся использовать всю ширину дороги, и нередки ситуации, когда в три полосы вмещаются, например, пять рядов автомобилей. Бывает и хуже: в одной полосе бок о бок едут две машины, что, кстати, не запрещено в правилах в явном виде. Но в случае контакта разбор ДТП может оказаться очень превратным: водителям могут вменить и несоблюдение бокового интервала, и непропуск автомобиля, имеющего преимущество. И кого назначат виновным — большой вопрос.

Поэтому для полос, где основной поток состоит из легковых автомобилей, некоторое сужение может быть полезно.

У кого полоса шире

В Западных странах полосы при прочих равных уже наших. В Европе из-за тесноты старых городов ширина проездов частенько находится на критическом уровне, но и обычные дороги там нередко имеют ширину 2,5?3,25 метра. Это, кстати, требует некоторой привычки и после российских щедрот езда по Европе, особенно при разъездах с грузовиками и лесовозами, превращается в испытание.

Зачем сужать полосы

Авторы нового стандарта видят главный плюс в возможности создать дополнительные полосы и повысить безопасность движения. Например, сужение оставляет водителям меньше места для маневра, а с ним уменьшается и комфортная скорость движения: проще говоря, узкие полосы снижают мотивацию превышать лимиты. Ряд исследований показывает, что количество ДТП минимально при ширине полос от 3 до 3,25 метров, хотя точное значение зависит от местной специфики.

Для новых дорог узкие полосы сокращают трудоемкость строительства, например, для шестиполосных магистралей ширина проезжей части уменьшается на три метра (на 16%). На уже существующих дорогах появляется возможность, например, установить разделительный барьер, который исключит незаконный выезд на встречную полосу.

Но есть и минусы

Мгновенного эффекта от «лицензии» на узкие полосы не будет: например, предлагаемое сокращение на полметра означает одну дополнительную полосу на шестиполосных магистралях, тогда как на более узких дорогах сэкономленное пространство позволит разве что расширить обочину или установить отбойники. Скорее, польза возникнет в перспективе при строительстве и реконструкции дорог.

Не всегда оправдано и равнение на Европу, где узость полос компенсируется качеством асфальта и разметки, а еще — постоянной шириной проезжей части. В России же ширина полос может гулять, а на самом полотне располагаться люки и выбоины. Просторные полосы дают возможность объехать препятствия без помех соседу, но, если зажать поток, места для маневра не останется.

Наконец, чем вообще определяется ширина полос? С физической точки зрения — так называемым «динамическим коридором», в котором гуляет автомобиль при движении с высокой скоростью. Чем выше скорость — тем больше эффект и тем шире нужна полоса, поэтому, например, на немецких автобанах полосы по ширине сопоставимы с нашими. Но есть и другой фактор: динамический коридор шире для архаичных автомобилей и на плохих дорогах, а в России встречается и то, и другое. Поэтому оставшиеся с советских времен стандарты сохраняют актуальность, пусть и не везде.

И тем не менее, отдельные дороги с низкой скоростью потока и легковым трафиком вполне можно «подсушить». Хотя бы для большей однозначности.



Обнаружили ошибку или мёртвую ссылку?

Выделите проблемный фрагмент мышкой и нажмите CTRL+ENTER.
В появившемся окне опишите проблему и отправьте Администрации ресурса.

Добавить комментарий → 0
Новости сети


Новые статьи сегодня

Что такое «сверхдоходы», которые хотят изъять у..

Крупные бизнесмены бурно возмущаются предложением помощника...

Тайное письмо Путину: как раскулачат российских..

Секретное письмо, которое 28 июля 2018 года попало в руки...

Садовник и его убийца: У Monsanto начинаются крупные..

Самый неподкупный в мире Сан-Францисский суд обязал...

Как 12 августа Путин в одночасье разрушил планы..

В Вашингтоне нескрываемая паника. Все планы американцев на...

Горе-пушка. На что способен новый «конкурент»..

Украинский оборонно-промышленный комплекс представил...

К чему приведет отказ России от торговли нефтью за..

В последние несколько месяцев, после введения санкций США в...

Оккупация по-американски. Сто лет назад армия США..

Восьмитысячный экспедиционный корпус, поддержка Белого...

США пошли на резкое нарушение Договора РСМД - «Новости..

В рамках рекордного оборонного бюджета на 2019 год США...

Путин готовит удар по украинским олигархам - «Новости..

Наконец-то мы этого дождались! В ближайшее время на стол...

Казахстан уйдет от России при первой же возможности -..

О том, что у Казахстана и США в обход России сложились...

В Генуе обрушился мост с автомобилями - (видео)..

Мост достигал 90 метров в высоту и километра - в ширину По...

Футбол: Динамо – Славия 2:0. ОнлайнСюжет - (видео)..

Онлайн матч Динамо-Славия Во вторник, 14 августа, пройдет...

Новости партнеров

Ограбление в Киеве совершили иностранцы - полиция -

  Ограбление в Киеве совершили иностранцы - полиция - «Украина»
По предварительной информации, злоумышленники украли драгоценностей на пять миллионов гривен......
15-08-2018, 00:00 0 Полностью
Что такое «сверхдоходы», которые хотят изъять у крупного бизнеса - «Новости Дня»
Крупные бизнесмены бурно возмущаются предложением помощника президента изъять у них в бюджет сотни миллиардов рублей так называемых сверхдоходов. И в..

«Каждое дело – как ребенок». Следователь СК – о

  «Каждое дело – как ребенок». Следователь СК – о тонкостях профессии, допросах и самообороне - «Новости Челябинска»
15 января отмечался День образования Следственного комитета России. Там трудятся энергичные,...
10-02-2017, 14:00 0 Полностью
ЧМ-2018 в России нанёс США финансовый урон - «Новости дня»
США несут убытки из-за чемпионата мира — на аукционах правительство Соединенных Штатов показывает самые плохие результаты с 2008 года из-за слабой..

Видео дня