Огнетушитель в машине: все, что нужно знать - «Авто»

Для очень многих водителей огнетушитель — это вещь, которая нужна только для прохождения техосмотра. Однако есть много историй, когда огнетушитель помогал спасти жизни и предотвратить возгорание автомобиля. Но какой огнетушитель купить и какие вообще бывают? Ищем свой тип Автомобильными считаются порошковые и углекислотные. Для легковых автомобилей огнетушитель должен быть объемом не менее двух литров, для грузовых — минимум пять литров. Стоят огнетушители от 500 до 2000 рублей. Углекислотный больше по размеру и дороже, порошковый дешевле, но у него меньше срок годности. Однако обо всем по порядку. При выборе огнетушителя в первую очередь обращаем внимание на тип огнетушителя, срок годности и дату изготовления, объем, материал корпуса и типы возгораний, с которыми он может справиться. Как правило, срок годности порошковых огнетушителей 5 лет, углекислотных — до 10 лет. Справляться автомобильный огнетушитель должен, как минимум, с твердыми горючими материалами (пластиком) — тип А, жидкими горючими веществами (топливом) — тип В, электрооборудованием под напряжением (проводка и электроника) — тип Е. Так что ищем маркировку с этими тремя буквами — А, В, Е. Порошковые огнетушители Они бывают двух видов: уже заправленные газом, который будет выталкивать порошок, и с газогенерирующим патроном, который будет генерировать газ под действием химической реакции. Первые предпочтительнее, так как им требуется меньше времени на срабатывание. Их отличительная особенность — манометр. Кстати, стрелка всегда должна находиться в зеленой зоне. При срабатывании такого огнетушителя выбрасывается порошок, который накрывает место возгорания, перекрывая доступ кислорода к очагу. Особенно эффективен такой огнетушитель при тушении проводки. Минусом является то, что этот порошок потом очень сложно отмыть, а он будет почти везде. Углекислотные огнетушители Углекислотный огнетушитель фактически не оставляет следов, так как его рабочее вещество — это углекислый газ. Под большим давлением он вытесняется из баллона, замещая собой кислород, поддерживающий горение. Особенно эффективен такой огнетушитель при тушении пластика. К минусам углекислотного огнетушителя можно отнести то, что обращаться с ним нужно крайне аккуратно. Температура струи газа примерно минус 80 градусов по Цельсию и, если газ попадет на открытые участки тела, он может вызвать обморожение. К тому же всего 10-процентная концентрация углекислоты во вдыхаемом воздухе вызывает паралич органов дыхания, так что использовать его можно только на улице. Никак ни в гараже или закрытой парковке торгового центра. Как хранить? Особых условий для огнетушителя создавать не нужно. Большинство из них отлично переживают температуру от минус 50 до плюс 50 градусов по Цельсию. В Правилах не прописано, где должен быть огнетушитель: в салоне или в багажнике. Но если рассуждать здраво, лучше, чтобы он был на расстоянии вытянутой руки от водителя, чтобы можно было воспользоваться им, когда речь идет о секундах. Свободно кататься по салону он не должен, но и закрепить его нужно так, чтобы в экстренной ситуации он легко освобождался. В магазине для огнетушителей продают специальные крепления.