ОНФ ликвидировал в России более 6,5 тысячи стихийных свалок в Год экологии

МОСКВА, 18 дек — Новости Дня. Общероссийский народный фронт (ОНФ) в текущем году (в Год экологии) ликвидировал более 6,5 тысяч стихийных свалок, сообщила сопредседатель центрального штаба ОНФ Ольга Тимофеева на "Форуме действий" ОНФ "Россия, устремленная в будущее".

ОНФ ликвидировал в России более 6,5 тысячи стихийных свалок в Год экологии - «Общество»

За Год экологии в России ликвидировали около 15 тысяч свалок"Было спасено большое количество лесов от вырубки, ликвидировано более 6,5 тысяч стихийных свалок, начали создаваться "зеленые щиты" вокруг городов. Главное — экология попала в центр внимания. Мы увидели огромный отклик населения, которое подключилось к нашим проектам", — сказала Тимофеева.

Итоговый "Форум Действий" ОНФ "Россия, устремленная в будущее" стартовал в Москве в понедельник и продлится два дня. Участие в мероприятии примут более 4 тысяч человек: активисты и эксперты ОНФ, руководители федеральных органов власти, а также федеральные и региональные журналисты.

С 2013 года ОНФ провел три федеральных "Форума Действий", а также три межрегиональных форума. Помимо этого, были организованы тематические форумы по вопросам образования здравоохранения и экологии, а также ежегодные медиафорумы региональных и местных СМИ "Правда и справедливость", которые проводятся с 2014 года в Санкт-Петербурге. В 2017 году прошли межрегиональные экологические конференции в Иркутске, Ростове-на-Дону, Калининграде, Кирове и Улан-Удэ. Во многих форумах принял участие президент России, лидер ОНФ Владимир Путин, который дал перечень поручений по решению вопросов, поднятых в ходе общения с активистами движения.

Альпы из свалки: как экологические проекты преображают городаCC BY 2.0 / News Oresund / 20160812_Amagerforbraending_Kobenhavn_0062Пока в Москве и Подмосковье разгорается бой со свалками, по миру появляются проекты преобразований индустриальных площадок в общественные экологические пространства. Сайт "РИА Недвижимость" предлагает посмотреть на самые креативные из них. Кто знает, возможно, на месте российских мусорных полигонов возникнет такая красота.

Мусоросжигательный завод Amager Bakke в Копенгагене

Завод по сжиганию мусора почти в центре города – это дерзость, которую могли позволить себе только скандинавы. Amager Bakke спроектирован датским бюро BIG, активно строящим по всему миру. По плану завод должен быть запущен в декабре 2017 года и сжигать 400 тысяч тонн мусора в год, что будет обеспечивать столицу теплом и электричеством. "Фишка" здания – герметичный фасад, который будет выполнять роль горнолыжного склона. Также здесь будут проложены тропы для хаикинга, каток, картодром и скалодром, – благодаря этому Amager Bakke уже окрестили "датскими Альпами".

Пока в Москве и Подмосковье разгорается бой со свалками, по миру появляются проекты преобразований индустриальных площадок в общественные экологические пространства. Сайт "РИА Недвижимость" предлагает посмотреть на самые креативные из них. Кто знает, возможно, на месте российских мусорных полигонов возникнет такая красота.

Мусоросжигательный завод Amager Bakke в Копенгагене

Завод по сжиганию мусора почти в центре города – это дерзость, которую могли позволить себе только скандинавы. Amager Bakke спроектирован датским бюро BIG, активно строящим по всему миру. По плану завод должен быть запущен в декабре 2017 года и сжигать 400 тысяч тонн мусора в год, что будет обеспечивать столицу теплом и электричеством. "Фишка" здания – герметичный фасад, который будет выполнять роль горнолыжного склона. Также здесь будут проложены тропы для хаикинга, каток, картодром и скалодром, – благодаря этому Amager Bakke уже окрестили "датскими Альпами".
© AP Photo/Michael SohnЛандшафтный парк Duisburg-Nord

Сталелитейный завод "Мейдерих" рядом с небольшим немецким городом Дуйсбург работал до 1985 года, после чего правительство приняло решение пойти альтернативным путем, на котором настаивали эко-активисты: сделать из завода индустриальный пейзажный парк.
Архитектурное бюро Latz + Partner разработало проект, который наделил каждое из зданий завода новым смыслом, а его ландшафт сделал приятным местом для прогулок и занятий спортом. Так, в бывшем газохранилище появился даивинг-центр, на бывшем участке резки металла – кинотеатр под открытым небом, в здании бывшей электростанции – концертный зал. Также были проложены альпинистские маршруты по трубопроводным сетям к вершинам доменных печеи.

Ландшафтный парк Duisburg-Nord

Сталелитейный завод "Мейдерих" рядом с небольшим немецким городом Дуйсбург работал до 1985 года, после чего правительство приняло решение пойти альтернативным путем, на котором настаивали эко-активисты: сделать из завода индустриальный пейзажный парк.
Архитектурное бюро Latz + Partner разработало проект, который наделил каждое из зданий завода новым смыслом, а его ландшафт сделал приятным местом для прогулок и занятий спортом. Так, в бывшем газохранилище появился даивинг-центр, на бывшем участке резки металла – кинотеатр под открытым небом, в здании бывшей электростанции – концертный зал. Также были проложены альпинистские маршруты по трубопроводным сетям к вершинам доменных печеи.
CC BY 2.0 / Cristian Bortes www.eyeem.com/bortescristian/ / Salina – TurdaСоляные шахты Salina Turda в Румынии

Небольшой румынский городок Турда и его залежи соли был известен еще древним римлянам. В одной из самых больших и старых шахт сегодня организован центр спелеотерапии и развлечений Salina Turda. Добыча соли здесь началась с 1690 года и продолжалась до 1932 года. Во время Второй мировой войны шахту использовали в качестве бомбоубежища. В 1992 году Салина Турда была открыта для посещения, в ней организовали музей истории соляной промышленности. А уже в 2001 деньги Евросоюза помогли реализовать проект, который притягивает туристов всех возрастов. На глубине 120 метров можно прокатиться на колесе обозрения, посмотреть театральный спектакль, поиграть в пинг-понг или баскетбол. Температура воздуха составляет 12 градусов, он абсолютно чистый — в нем нет аллергенов и бактерий. В шахте кроме детей, которые приходят сюда играть, много пенсионеров, выполняющих предписания врачей по спелеотерапии.

Соляные шахты Salina Turda в Румынии

Небольшой румынский городок Турда и его залежи соли был известен еще древним римлянам. В одной из самых больших и старых шахт сегодня организован центр спелеотерапии и развлечений Salina Turda. Добыча соли здесь началась с 1690 года и продолжалась до 1932 года. Во время Второй мировой войны шахту использовали в качестве бомбоубежища. В 1992 году Салина Турда была открыта для посещения, в ней организовали музей истории соляной промышленности. А уже в 2001 деньги Евросоюза помогли реализовать проект, который притягивает туристов всех возрастов. На глубине 120 метров можно прокатиться на колесе обозрения, посмотреть театральный спектакль, поиграть в пинг-понг или баскетбол. Температура воздуха составляет 12 градусов, он абсолютно чистый — в нем нет аллергенов и бактерий. В шахте кроме детей, которые приходят сюда играть, много пенсионеров, выполняющих предписания врачей по спелеотерапии.
© AP Photo/Fritz ReissБассейн Flussbad на музейном острове в Берлине
Музейный остров – это один из центральных районов Берлина, расположенный на реке Шпрее. Проект устройства бассейна на реке в квартале музейного острова возник 20 лет назад. Канал, бывший некогда промышленным рукавом реки, не используется уже более 100 лет.
Урбанистический проект Flussbad Berlin ставит своей целью вернуть город местным жителям, чтобы они не чувствовали, что центр принадлежит туристам. За время работы команда проекта собрала 4 миллиона евро через фандрайзинг (сбор пожертвований – ред.). В декабре этого года городская мэрия Берлина должна принять финальные решения по реализации проекта и системе очистки воды.
Если проект будет реализован в центре Берлина окажется бассейн с чистой водой по площади равный 17 олимпийским. Также вокруг появятся зеленые зоны для прогулок и городских активностей на свежем воздухе. В поддержку проекта каждое лето устраиваются заплывы энтузиастов, которые собирают много публики.

Бассейн Flussbad на музейном острове в Берлине
Музейный остров – это один из центральных районов Берлина, расположенный на реке Шпрее. Проект устройства бассейна на реке в квартале музейного острова возник 20 лет назад. Канал, бывший некогда промышленным рукавом реки, не используется уже более 100 лет.
Урбанистический проект Flussbad Berlin ставит своей целью вернуть город местным жителям, чтобы они не чувствовали, что центр принадлежит туристам. За время работы команда проекта собрала 4 миллиона евро через фандрайзинг (сбор пожертвований – ред.). В декабре этого года городская мэрия Берлина должна принять финальные решения по реализации проекта и системе очистки воды.
Если проект будет реализован в центре Берлина окажется бассейн с чистой водой по площади равный 17 олимпийским. Также вокруг появятся зеленые зоны для прогулок и городских активностей на свежем воздухе. В поддержку проекта каждое лето устраиваются заплывы энтузиастов, которые собирают много публики.
© Park Ji-Hwan / AFPРаскопанная река Чхонгечхон в Сеуле
Почти 50 лет река Чхонгечхон в Сеуле находилась под землей, а над ней была устроена многоуровневая трасса. Шум, грязный воздух вызывали недовольство местных жителей и беспокойство экологов, потому как состояние района было критическим, плюс жители района часто обращались в больницы с респираторными заболеваниями и обострениями хронических. В 2005 году реку буквально достали из-под земли. Автомобильные шоссе были перенесены и пространство вдоль реки стало рекреационной территорией. В этом районе города появилось 246 новых растении и 20 видов птиц. Проект архитектурного бюро Seo-Ahn Total Landscape также предполагает навесные мосты и подземные пешеходные переходы.

Раскопанная река Чхонгечхон в Сеуле
Почти 50 лет река Чхонгечхон в Сеуле находилась под землей, а над ней была устроена многоуровневая трасса. Шум, грязный воздух вызывали недовольство местных жителей и беспокойство экологов, потому как состояние района было критическим, плюс жители района часто обращались в больницы с респираторными заболеваниями и обострениями хронических. В 2005 году реку буквально достали из-под земли. Автомобильные шоссе были перенесены и пространство вдоль реки стало рекреационной территорией. В этом районе города появилось 246 новых растении и 20 видов птиц. Проект архитектурного бюро Seo-Ahn Total Landscape также предполагает навесные мосты и подземные пешеходные переходы.
© AP Photo/Mary AltafferThe High Line – зеленая артерия Нью-Йорка

Железнодорожная ветка, соединившая три района Нью-Йорка – Западный Челси, Мясоразделочный квартал и Адскую кухню, появилась в 1930-х годах и проработала до 1980 года. Изначально собственники участков земли выступали за снос дороги, но во время публичных собраний о судьбе путей прозвучала идея создать на ее месте парк.
Благодаря инициативе сообщества Friends of the High Line заброшенная железная дорога стала одним из главных центров притяжения на Манхеттене.
Парк High Line принес Нью-Йорку, в частности районам Челси и Митпакинг, миллионы туристов, а также их деньги, что стимулировало развитие района и переезд сюда офисов таких технологических гигантов, как Google, например. Плюс цена на недвижимость сильно выросла и жить здесь стало престижно. Сегодня парк High Line называют одной из самых популярных достопримечательностей мира наряду с Эйфелевой башней, Колизеем, Статуей Свободы и Биг-Бэном.

The High Line – зеленая артерия Нью-Йорка

Железнодорожная ветка, соединившая три района Нью-Йорка – Западный Челси, Мясоразделочный квартал и Адскую кухню, появилась в 1930-х годах и проработала до 1980 года. Изначально собственники участков земли выступали за снос дороги, но во время публичных собраний о судьбе путей прозвучала идея создать на ее месте парк.
Благодаря инициативе сообщества Friends of the High Line заброшенная железная дорога стала одним из главных центров притяжения на Манхеттене.
Парк High Line принес Нью-Йорку, в частности районам Челси и Митпакинг, миллионы туристов, а также их деньги, что стимулировало развитие района и переезд сюда офисов таких технологических гигантов, как Google, например. Плюс цена на недвижимость сильно выросла и жить здесь стало престижно. Сегодня парк High Line называют одной из самых популярных достопримечательностей мира наряду с Эйфелевой башней, Колизеем, Статуей Свободы и Биг-Бэном.
© AP Photo/Michel EulerПляжи на Сене
Проект "Парижский пляж" существует уже 15 лет, но постоянно эволюционирует и становится лучше. От небольшого пляжа на берегу Сены в одном из городских районов он разросся до километровых пешеходных зон вдоль реки и нескольких больших общественных пространств. Архитекторы и городское правительство хотят соответствовать принципам устойчивого развития и с уважением относятся к экологии. И кажется их совсем не беспокоит доход от инициативы – шезлонги, раздевалки и зонты доступны бесплатно. Правда у местного мелкого бизнеса дела идут прекрасно – мороженое, вода и крепы продаются с утра и до поздней ночи.
Летом 2017 года на реке появилось три плавательных бассейна, в которых за чистотой воды пристально следят. Большая желтая табличка: "Операция Парижский пляж. Набережная закрыта для автотранспорта" каждые уикенд оповещает водителей, что приоритеты расставлены не в их пользу. В тех участках, где проезд автомобилей все же сохранен – обустроены безопасные пешеходные переходы.

Пляжи на Сене
Проект "Парижский пляж" существует уже 15 лет, но постоянно эволюционирует и становится лучше. От небольшого пляжа на берегу Сены в одном из городских районов он разросся до километровых пешеходных зон вдоль реки и нескольких больших общественных пространств. Архитекторы и городское правительство хотят соответствовать принципам устойчивого развития и с уважением относятся к экологии. И кажется их совсем не беспокоит доход от инициативы – шезлонги, раздевалки и зонты доступны бесплатно. Правда у местного мелкого бизнеса дела идут прекрасно – мороженое, вода и крепы продаются с утра и до поздней ночи.
Летом 2017 года на реке появилось три плавательных бассейна, в которых за чистотой воды пристально следят. Большая желтая табличка: "Операция Парижский пляж. Набережная закрыта для автотранспорта" каждые уикенд оповещает водителей, что приоритеты расставлены не в их пользу. В тех участках, где проезд автомобилей все же сохранен – обустроены безопасные пешеходные переходы.
/